自从特斯拉(NASDAQ:TSLA)在重开弗里蒙特(Fremont)工厂后并重新开始交付Model Y车型以来,新买家一直都在上报一些严重的质量问题。
尽管如此,特斯拉股价在美股市场周二的交易中还是小幅上涨。截至发稿,特斯拉股价上涨0.29%,报993.78美元/股,追随大盘走高。
新车在投产初期出现一些质量问题的情况并不少见,就这一点而言,汽车制造商会努力调整生产流程,而随着问题的发生率上升,更多的问题可能会被质量控制程序忽略。然而,就Model Y车型而言,即使按照特斯拉的标准,似乎问题也比通常情况下更大。
论坛上充斥着新买家上报Model Y汽车出现问题,或是他们拒绝接收特斯拉交付的汽车。在某些情况下,特斯拉还因Model Y出现问题而主动取消交货。目前,特斯拉正像往常一样在季度末交货,试图在财季末之前提高销量,但这一次的情况更加突出,原因是特斯拉的弗里蒙特工厂在整整一个月时间里都没有生产任何汽车。
几位Model Y买家称,特斯拉曾与他们取得联系,表示将在6月底之前交货;但随后这些买家被告知,由于车辆存在缺陷的缘故,交货时间不得不被推迟。
上周有报道称,特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)上周向公司员工发出了一封有关Model Y生产的电子邮件,他在邮件中强调必须要降低Model Y汽车的整改需求——整改就意味着,Model Y在下线以后需要进行太多的工作。马斯克在邮件中写道:“对我们来说,提高Model Y汽车的产量并将整改需求降至最低程度是极其重要的。我想让你们知道,现在对特斯拉来说真的很不一样。“
马斯克表示,特斯拉Model Y车型的总装存在一些问题。
在更令人担心的一些情况下,特斯拉仍在试图交付存在重大缺陷的Model Y汽车。
马里兰州的莱利-多夫(Riley Dove)在上个月订购了一辆Model Y汽车,上周他去特斯拉的商店里取车,但由于几个问题——包括油漆和装饰问题,座椅凹痕,以及安全带松动等——他不得不拒绝接收。
最大的问题之一则是,后座没有连接到底座上,如下图所示:在过去几周时间里,同意接收特斯拉交付的Model Y车型的新买家广泛上报了这个问题。
许多车主都报告了类似的问题和较小的质量问题,其结果要么是他们拒绝接收,要么使用了特斯拉的七天退货政策。
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